Могли всыпать по голой спине N-ое количество ударов предметом под названием - ''cat-o-nine-tails''. Кажется по-русски это в переводе будет звучать примерно так - ''кошка с девятью хвостами''. Помимо этого существовал еще и такой вид наказания - килевание (keelhauling). Вот так примерно выглядело килевание.
Веревку надежно крепили у провинившегося под руками и между ног, пропускают через блок. К телу привязывали груз. Далее виновного приподнимают над палубой и сначало опускают в море несколько раз в море, что бы так сказать немного освежился, понял и осознал всю тяжесть своей вины ! Таких опусканий могло быть одно, два или три...
Если же вина была достаточно серьезной, тогда применяли килевание по полной программе. Обреченного на экзекуцию опускали за борт в море и медленно протягивали под килем. С одного борта на другой. Сколько минут длилось килевание мне установить не удалось, но рискну предположить, что при таком наказании помимо того что порядком наглотаешься соленой морской воды еще и изранишь тело об днище корабля поросшее ракушками !
Считается, что первыми этот вид наказания применяли средиземноморские пираты в XVI веке, а впоследствии англичане и голландцы позаимствовали этот способ наказания для своих флотов.
В старой английской книге под названием ''Dialogical Discourse on Marine Affairs'' (Беседы о морских делах) изданной в 1685 году из которой и цитируется про keelhauling говорится, что килевание оказывает очень большее впечатление на экипаж и служит хорошим средством для поддержания дисциплины.
Английское правительство широко использовало для борьбы с флотами других стран официально разрешенный пиратский флот. Для этих пиратских кораблей была учреждена называемая среди самих моряков - ''Ямайкская дисциплина'' (Jamaica Discipline). На официальном языке эта ''дисциплина'' называлась - ''Пункты для правительственных пиратских кораблей'' (Articles for the Governments of Pirate Ships).
Эти пункты предусматривали такие основные положения - капитану доставалось две доли от захваченной добычи, офицерам полтора или одна в зависимости от занимаемой должности. Другие члены экипажа получали остальное разделенное на равные части.
Для предотвращения ссор на борту корабля запрещалось играть на деньги и присутствие женщин. Единственным послаблением было то, что разрешалось употреблять спиртное после 20.00 и только на верхней палубе. Уж если и пить, то под присмотром начальства ! Вот так !
Кроме этого на английском флоте, если моряк пьян говорили, что это ''голландская храбрость''. Так как их кровные враги голландцы перед боем видать для храбрости обычно выпивали. В те времена в употребление было такое понятие. Пустую бутылку из под вина или рома называли - ''мертвый моряк''. Говорят происхождение этого выражения имеет такую историю. Однажды на одном официальном ужине герцог Вильям VI, в то время главный лорд Адмиралтейства указав на пустые бутылки улыбаясь сказал:
- Уберите этих мертвых моряков.
Среди присутствующих был один старый морской служака и он осмелился спросить:
- Ваше высочество, почему вы называете пустые бутылки из под вина моряками к которым я имею честь принадлежать ?
Герцог же не растерялся и удачно ответил:
- Потому что они выполнили свой долг, как настоящии моряки и готовы сделать это снова !
С тех пор в Англии закрепился этот синоним. Пустые бутылки (an empty bottle) - моряки.