Ботик Петра I - небольшое дубовое беспалубное одномачтовое парусно-гребное судно.
Предполагают, что изготовлено оно в Англии. Дата постройки его неизвестна, доставлено в Россию
в 40-х годах XVII века. Водоизмещение около 1,3 т, длина 6 м, ширина 1,97 м.
В мае 1688 года ботик отремонтировали, и юный царь совершал на нем плавания по реке Яузе
и на Просяном пруду в Измайлове. Затем ботик был перевезен на Переславское (Плещееве) озеро.
С этих прогулок под парусом началось серьезное увлечение будущего императора корабельным делом и
флотскими науками. Ботик, по выражению царя, явился "плодоносным семенем" для русского флота.
До 1722 года он хранился в Москве, а затем его торжественно доставили в Петербург. 
В честь побед Балтийского флота в Северной войне летом 1723 года ботик перевезли в Кронштадт,
спустили на воду, и он под императорским штандартом прошел вдоль строя боевых кораблей, стоящих на якорях на рейде. Командовал ботиком первый генерал-адмирал Российского флота Ф. М. Апраксин, на руле стоял сам император, а на веслах сидели его ближайшие сподвижники. На торжественном обеде в честь победы над шведами Петр I назвал ботик дедушкой русского флота. В том же году суденышко поставили "для вечного хранения" в Петропавловскую крепость. Однако оно не стало "недвижной" реликвией. Несколько раз его всенародно демонстрировали на торжествах в честь знаменательных событий. В настоящее время ботик хранится в Центральном военно-морском музее в Санкт-Петербурге.
