Палуба  Кубрик Кают-компания Казна Гаупт-Вахта Камбуз Крюйт-камера Трюм   Якоря

Золото бухты Тобермори



     Глухо гремят раскаты пушек над лиссабонским рейдом. Филипп II Испанский провожает свой флот на войну - десять эскадр с флагманским кораблем во главе каждой. В этот день, 29 мая 1588 года, 130 крупных боевых кораблей общим тоннажем в 57868 тонн с 2630 пушками на борту под командованием герцога Медины Сидониа покидают гавань. Вместе с ними выходят в море 30 транспортов с 19300 солдатами, 8450 матросами, 2088 прикованными к галерам гребцами и Великим инквизитором со 180 монахами на борту. Цель похода - покончить с королевой-еретичкой Елизаветой I и надменной Англией.


     Поход начинается неудачно: поднявшийся сильный шторм рассеивает корабли. Один из них гибнет. На трех других взбунтовавшиеся гребцы поворачивают суда во французскую гавань. Остальные корабли после непродолжительного ремонта в испанской гавани Корунья подняли паруса и направились к побережью Фландрии. Там в порту Дюнкирхен (ныне Дюнкерк) армаду ждал герцог Пармский со своим войском - 4000 всадников и 30 тысяч пеших воинов. В соответствии с намеченным планом кампании армада должна была высадить лесант в устье Темзы. Место гибели Дуке ди Флоренсиа
     Поход начинается неудачно: поднявшийся сильный шторм рассеивает корабли. Один из них гибнет. На трех других взбунтовавшиеся гребцы поворачивают суда во французскую гавань. Остальные корабли после непродолжительного ремонта в испанской гавани Корунья подняли паруса и направились к побережью Фландрии. Там в порту Дюнкирхен (ныне Дюнкерк) армаду ждал герцог Пармский со своим войском - 4000 всадников и 30 тысяч пеших воинов. В соответствии с намеченным планом кампании армада должна была высадить лесант в устье Темзы.
      ...30 июня в подзорной трубе лорда Говарда показались боевые корабли испанцев. Огромные "плавучие башни" шли навстречу английскому флоту, выстроившись полумесяцем. Между его "рогами" было добрых семь миль. Лорд Говард решает уклониться от генерального сражения, но, используя скорость своих кораблей, при каждом удобном случае тревожить армаду.
      Со скоростью, приводящей испанцев в изумление, он и его адмиралы Дрейк, Хоукинс и Фробишер обходят вражеские корабли и встречают их меткими выстрелами, между тем как неточный огонь испанцев не наносит им урона. "Из-за неповоротливости галеонов один из них, имевший на борту большую часть золота, столкнулся с другим и сломал мачту", - для нас это упоминание старинной хроники имеет особое значение. Оно подтверждает, что некоторые испанские корабли действительно везли ценный груз, вероятно, жалованье экипажей и войск. Тем временем порядком потрепанная армада подошла к Кале, и адмирал Сидониа послал к герцогу Пармскому курьера с приказом ускорить посадку на транспорты. Сам он взял курс на Дюнкирхен.
      Испанскому адмиралу решительно не везло. Едва седьмого августа армада показалась на виду у противника, наступил полный штиль, и оба флота замерли. Изобретательный лорд Говард использует и эту ситуацию. Он снаряжает восемь брандеров и в полночь, лишь подул слабый ветер, отдает приказ гнать их в сторону испанского флота. Неожиданное нападение повергло испанцев в смятение - каждый капитан думал только о своем собственном спасении, каждый пытался выбраться в открытое море, спешно обрубая якорные канаты. В темноте они сталкиваются и наносят друг другу тяжелые повреждения. Около четырех часов утра лорд Говард с разных сторон атакует испанский флот.
      Два галеона понесло к берегу, и они попали в руки противника. Третий сел на мель у Кале. В последующих пяти сражениях затонули, сели на мель и были захвачены неприятелем еще семь крупных боевых кораблей. Герцсгу Сидониа было уже не до десанта. Пора было подумать, как уносить ноги. Дует постоянный сильный южный ветер, и герцог решает возвращаться домой кружным путем - обогнув Великобританию. Переход только начался, когда разразился шторм, отправивший несколько кораблей на дно, другие разбились о подводные камни у берегов Норвегии, часть села на мель у шотландского побережья.
      В конце сентября Медина Сидониа вошел в гавань Сантандера с остатками своего некогда горделивого флота: с июля по сентябрь он потерял в боях и штормах 72 крупных корабля и 10 185 человек.
      ...Испанский флагманский корабль "Дуке ди Флоренсиа", пятидесятидвухпушечный галеон с пятью сотнями матросов на борту, с трудом уходит от своих преследователей. Надстройки некогда великолепного судна снесены пушечным огнем, грот-мачта раздроблена, клочья парусов свисают с рей. В переполненном трюме корабля стонут раненые и бормочут свои молитвы монахи-доминиканцы. Хлещет ливень, крепчает шторм. Дуке ди Флоренсиа идет на дно
      2 сентября 1588 года впередсмотрящий видит сквозь сетку дождя скалистый остров Малл; уже спустилась ночь, когда "Дуке" входит в бухту Тобермори и бросает якоря.
      Наконец-то они в безопасности от огня англичан и бушующего на Атлантике шторма. Наконец-то можно отдохнуть, подлечить раненых, запастись провиантом, исправить повреждения на корабле. Ведь капитан дон Перейра хочет по возможности скорее вернуться в Испанию — на нем лежит тяжелая ответственность за доверенных ему людей, корабль и за ценный груз на борту — 35 миллионов испанских золотых дублонов.
      ...Здесь нам придется сделать короткое отступление и взглянуть на то, как обстояли в это время дела на прибрежных землях, окружавших бухту. Два шотландских клана — Маклины из Дьюерта и Макдональды из Арднеймерчоу — уже давно вели многолетнюю и кровавую вражду. В борьбе брали верх то одни, то другие, повергая в любом случае в страх и смятение жителей окрестных мест.
      К тому дню, когда "Дуке" бросил якорь в бухте, в победителях ходили Макдональды.
      Побежденные — сэр Лэчлен Маклин, по прозвищу "Большой", и его люди — находились в весьма затруднительном положении. И потому просьба капитана дона Перейры продать ему провиант и воду для своих людей была очень кстати. Маклин пообещал предоставить и то и другое при условии, если испанцы окажут ему военную помощь и одолжат на время хорошо вооруженных солдат. Что еще оставалось дону Перейре, как не согласиться!
      С помощью испанских солдат Маклин так свирепо разделался с враждебным кланом, что навлек на себя гнев короля. Тем временем между победоносным Маклином и доном Перейрой возник спор. Каким-то образом они рассорились — то ли шотландец не поставил обещанного количества провианта, то ли испанцы отказались платить цену, о которой договорились.
      В конце концов Маклин послал на борт галеона своего молодого племянника Дональда Глэс Маклина с сопровождающим для урегулирования спорных вопросов. Капитан дон Перейра решил, оставив на борту молодого шотландца и его спутника в качестве заложников, покинуть бухту Тобермори. Дональд Глэс, заметив, что "Дуке ди Флоренсиа" готовится к отплытию, попросил капитана отправить его спутника на берег для того, чтобы еще раз попробовать переубедить Маклина. Напрасно на корабле ждали возвращения посредника. Когда подошел к концу второй день, на "Дуке ди Флоренсиа" начали поднимать якорь.
      Нетрудно понять отчаяние пленника, когда он услышал скрип шпиля, который выбирал якорь. Не помня себя, Глэс бросил горящий факел в пороховой погреб. Огромная сила взрыва подняла корабль на воздух. Говорят, спаслись только трое испанцев. То, что осталось от "Дуке ди Флоренсиа", в том числе 35 миллионов золотых дублонов, затонуло в течение нескольких минут 15 ноября 1588 года в бухте Тобермори на глубине 15 метров.
      Королева Елизавета, услышав о мужественном поступке молодого шотландца, решила достойно вознаградить семью Дональда Глэса. Письмом за своей печатью королева предоставила этой семье в вечное пользование затонувший корабль и его драгоценный груз. Дар был достоин королевы, но... облагодетельствованные Маклины ума не могли приложить, что с ним делать.
      Быть может, все это лишь легенда? Ведь английские архивы ни слова не говорят о каком-либо Дональде Глэсе, виновником взрыва они называют некоего Джона Смиллета (или по другому написанию — Смоллета), получившего якобы приказ от самого королевского двора Елизаветы. Правда, это единственное упоминание о Смиллете-Смоллете; больше его имя не встречается ни разу ни в хрониках, ни в той истории, о которой у нас идет здесь речь. Самое важное для нас хранит старинная хроника. Она гласит, что испанский корабль "...затонул в Типпермори (старое написание названия бухты. — Прим, пер.) в проливе у острова Малл и был сожжен предательством...".
      Сведения о богатом судне, затонувшем в XVI веке, подтверждают также документы Британского государственного архива.
      ...Неожиданно (сейчас уже трудно установить причину такой вероломной благосклонности) декретом от 1642 года король Карл I утвердил исключительное право собственности на затонувший корабль за графом Арчибальдом Арджилльским. Правда, один процент всей стоимости "клада, который когда-либо будет поднят", должен отчис-пяться в пользу шотландской короны.
      С тех пор в этом постановлении не было изменено ни запятой, и судьба древнего рода Арджил-лов тесно связана с историей галеона. Самый первый из Арджиллов решил разгадать тайну затонувшего корабля и отправился в Испанию. В Мадридском государственном архиве он после долгих поисков обнаружил действительную историю "Дуке ди Флоренсиа", который отнюдь не был "незначительным маленьким суденышком без золотого груза", как это часто утверждала испанская сторона, а кораблем, вполне заслуживающим пристального внимания.
      ...С тех пор было предпринято немало попыток поднять сокровища "Дуке ди Флоренсиа". Когда следующий граф Арджилльский услышал об изобретенном шведами "водолазном колоколе", он немедля пригласил специалиста с этим снарядом.
      Водолаз Джемс Молд, погрузившись в воды бухты, действительно обнаружил затонувший галеон и нарисовал план его местоположения. Этот план и по сей день хранится в семейном архиве дома Арджиллов. Водолаз установил также, что корпус корабля за прошедшие со времени катастрофы 80 лет заполнился песком и что вокруг него раскиданы лишь обломки пушек и всякой утвари. Попытались было удалить песок из корпуса корабля, но без особого успеха — водолаз не мог покинуть колокол и проникнуть внутрь корабля, так что ему удалось поднять лишь то, что лежало на дне.
      В 1683 году водолаз Арчибальд Миллер опустился на дно моря в водолазном колоколе. Наверх были подняты несколько ружей, тяжелые аркебузы, якорь и серебряный корабельный колокол. О корабле Миллер высказался так: "Палубы, кроме как на корме, нигде нет"...
     Граф становился все недоверчивей: быть может, водолазы, которым по договору полагалась всего лишь треть добычи, работают только в своих интересах?
     Он велел своим людям наблюдать с берега за водолазами, и водолазы стали жаловаться, что им не дают спокойно работать. Тут зашевелились и Маклины: корабль вместе с грузом, говорили они, является их собственностью, ибо только им принадлежат "береговые права", к тому же это именно их предок в 1588 году пустил корабль на дно после отказа испанцев уплатить за проданный провиант. Глава клана Гектор Маклин выстроил на крутом берегу форт и начал оттуда обстреливать водолазов и метать в них обломки скал.
      Разгневанный граф обратился в суд. Суд вынес решение: затопленное судно, а вместе с ними легендарные миллионы являются исключительной собственностью графов Арджилльских. Графу, однако, было теперь не до сокровищ. Как и его отец, он был арестован по обвинению в клятвопреступлении и государственной измене. Правда, графа не казнили, как его благородного отца, не казнили только потому, что ему удалось бежать в Голландию. Арджилл был объявлен государственным преступником, и все его владения конфискованы короной.
      Теперь ему нечего было терять, и Арджилл решил вернуть свои права силой, присоединившись к претенденту на престол герцогу Монмаутскому. Восстание против короля Якова II закончилось неудачей, и 30 июня 1685 года Арджиллу все-таки пришлось сложить голову на плахе.
      В 1740 году еще один Арджилл, которым к тому времени не только вернули прежние права, но и подарили герцогский титул, вспомнил о "семейных затопленных сокровищах". Снова на дно моря опускается водолазный колокол, и со дна достают бронзовую пушку длиной в одиннадцать с половиной футов, спроектированную и украшенную самим Бенвенуто Челлини. До сих пор эта пушка стоит на каменном цоколе перед замком Инверари, резиденцией герцогов Арджилльских. Было найдено также несколько горстей золотых и серебряных монет. Добраться до остова галеона оказывается делом невозможным, так как теперь он затянут толстым слоем песка и ракушек.
      Из записей морского ведомства следует, что в 1770 году при отливе в последний раз были видны верхушки мачт затонувшего корабля, торчавшие из воды.
      Шло время, и, наконец, был изобретен водолазный костюм; несмотря на его примитивность, он давал возможность свободно передвигаться по дну. Водолазы нашли деревянные части корабля, отдельные металлические предметы, но так и не обнаружили долгожданных сокровищ.
      В 1903 году в бухте Тобермори находят еще один якорь и деревянную рейку, в трещине которой защемлена золотая монета. Известие об этой находке породило целый синдикат по добыче сокровищ. Возглавивший его капитан Уильям Брунс возобновил работы в бухте, используя при этом самые соврелленные технические вспомогательные средства. Дуке ди Флоренсиа идет на дно
      Очередной герцог Арджилльский передает синдикату на пять лет право поисков сокровищ - доходы делятся пополам. Герцог вручает обществу старинный, 1668 года, план, составленный еще водолазом Джемсом Молдом.
      Для начала капитан Брунс обследует дно бухты прожекторами и подводными камерами. Однако фотосъемка дела особенно не прояснила: были видны лишь песчаные бугры.
      Наконец на поверхность поднимают бронзовые пушки, мечи и другое оружие, а также горсть дублонов и пиастров эпохи католических королей. С помощью паровых экскаваторов было перерыто около двух с половиной гектаров дна бухты, однако кладоискатели так и не наткнулись на корпус "Дуке ди Флоренсиа". За триста с лишним лет песок поглотил корабль.
      Тогда капитан Брунс решил разрыть гору песка чуть ниже развалившегося форта Маклина. Под горой песка он нашел то, что принял за могилу галеона: подняты орудия, покрытые песчаной коркой пушечные ядра, металлические сосуды и другие предметы. Казалось, что теперь положение затонувшего корабля установлено.
      Летом 1905 года в дело были пущены всасывающие насосы и новые экскаваторы. Находки полились рекой: мечи, абордажные крюки, посуда для пороха, но... никаких следов остова корабля, хотя его "могильный холм" был срыт полностью.
      Позднее была предпринята новая попытка при участии йоркширца Джона Стирса, который своим прибором, закрепленным на боярышниковом пруте, брался установить присутствие любого металла на любой глубине. Предварительные испытания прошли с изумительным успехом. Стирс принялся за дело с энтузиазмом. Там, где он предсказывал наличие серебра, действительно была найдена серебряная утварь, но и Стирс не обнаружил 35 миллионов золотых дублонов.
      В 1908 году истек срок договора, заключенного с Арджиллами. Синдикат из Глазго окончил свое существование, так и не подняв золотого клада с помощью экскаваторов, буровых машин, насосов и "волшебных палочек".
     В 1909 году новое акционерное общество, основанное в Лондоне американским полковником Кеннетом Фоссом, выпускает красочный проспект со снимками предметов и монет, уже поднятых с затонувшего корабля.
      В том же проспекте Фосс призывает оказать финансовую поддержку его плану, обеспеченному самой современной техникой. Фосс верит в испанские миллионы не потому, что наслушался вся ких слухов, а потому, что досконально изучил мадридские архивы. Было бы бессмысленно, говорит Фосс, верить старинной карте водолаза Джеймса Молда — тот, вероятно, умышленно изготовил неверный чертеж местоположения корабля, чтобы сохранить клад для себя.
      Фосс отдает приказ о наступлении. Песок отсасывают, дно бурится, пройдена уже десятиметровая толща песка, и, наконец, появляется корпус корабля. В числе первых находок были золотые и серебряные монеты, оловянная посуда, оружие — собрание предметов той эпохи, ценою не меньше чем в тысячу фунтов.
      Но тут начинается первая мировая война, и всем работам приходит конец. По окончании войны полковник Фосс снова появляется в бухте Тобермори - с новыми планами, новой энергией и огромным пожарным насосом, мощная струя которого должна смыть слой песка и ила с "рабочей площадки". Опять со дна извлекаются мечи, старинные мушкеты, золотые пиастры, серебряная посуда и несколько разбитых бутылок из-под испанского вина разлива 1588 года. Под огромным давлением вода с шипением вылетает из помпы. Вдруг направляющий шланг выскальзывает из чьих-то рук — твердая, как железо, струя ударяет Фосса в спину и смывает его за борт. Полковника, получившего тяжелые ранения и сломавшего ребра, спасают, но испанское золото навсегда делает его инвалидом.
      В июле 1938 года в бухте Тобермори ведет работы Англо-голландская водолазная и спасательная компания, в 1939 году — Английское акционерное общество. Однако никто и никогда не слышал о каких-либо успехах этих предприятий.
      Осенью 1949 года поиски клада начинаются снова. Сорокапятилетний Джон Дуглас, одиннадцатый герцог Арджилльский, обергофмейстер королевской резиденции в Шотландии, решает продолжить "семейную традицию" — поиски золотой казны "Дуке ди Флоренсиа". При этом ему удается заручиться поддержкой Королевского военно-морского флота, откомандировавшего для этой цели двенадцать своих лучших водолазов. В бухту Тобермори подтягивают два легких судна - скоростной шлюп и списанное охранное судно. Герцогу, считающемуся одним из богатейших людей Англии, пришлось уплатить за аренду судов больше пяти тысяч фунтов стерлингов. Дуке ди Флоренсиа идет на дно
      В начале мая 1950 года капитан прибывшего на помощь корвета и руководитель всей операции Рой Паркинсон сообщает, что командир "ныряльщиков" обнаружил затонувший корабль. На деревянном корпусе корабля видны следы большого пожара, а палубные надстройки корабля, вероятно сорванные взрывом, лежат в песке в радиусе 70 метров. Капитан ставит вопрос о расширении экспедиции и придаче ей дополнительных средств. Герцог, для которого такой поворот дела означает новые расходы, долго раздумывает, консультируется с финансистами и группами, желающими принять участие в предприятии.
      Вопрос действительно нешуточный: даже если им и удастся поднять клад в 35 миллионов, то ведь и на работу уйдут миллионы. Адмиралтейство обещает свою помощь — для него это неплохой случай испытать свои суда, приборы и водолазов. Группа кораблей под командованием контрадмирала Маклоглина и лучшие специалисты-подводники готовы возобновить работы на "Дуке ди Флоренсиа". Тем не менее герцог колеблется, не желая в одиночку нести весь финансовый риск.
      Наконец 13 июля 1954 года становится известно, что договоры с другими лицами заключены. 18 августа 1954 года, в первый же день работ, на поверхность поднимают различные предметы. К сожалению, все они сделаны не из золота, а из олова. Последнее сообщение из бухты Тобермори датировано 22 июля 1955 года. С морского дна извлечены ствол пушки, кинжал, пять пушечных ядер, шесть шпажных эфесов, несколько фаянсовых сосудов, деревянные рейки. Все это присоединяется к обширной коллекции, которую герцог Арджилльский хранит в своем замке.
       А что дальше!
      Среди кладоискателей существуют два мнения. Одни верят в предание о "Дуке ди Флоренсиа" и в сокровища бухты Тобермори, другие утверждают, что золотой груз мог быть доставлен в Испанию адмиралом Сидониа. Так или иначе, до тех пор, пока не будет доказано, что судно, лежащее на дне бухты Тобермори, самый обыкновенный испанский корабль, оно сохранит свою таинственную репутацию и притягательность.
      ...Рассказы о кладах, как привидения, бродят в поисках своих жертв или героев. Ведь сказки о кладах относятся к самым стойким иллюзиям, переживающим даже века!


      подготовил Плотник Captain Joe. Ура, Плотнику!